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Écusson PVC 2D H145 D3 Dragon 63 – Sécurité Civile

Réalisé pour l’Amicale Dragon 63, cet écusson de 60 mm accompagne l’arrivée prévue du H145 D3 à la base du Puy-de-Dôme à l’horizon fin 2027. Contrairement au précédent écusson de l’unité, très construit autour de l’identité auvergnate, celui-ci place clairement l’hélicoptère et son équipage au centre de la composition.

Écusson PVC 2D Dragon 63 avec hélicoptère H145 D3 jaune et rouge de la Sécurité Civile en vol

Contexte du projet

Un nouvel écusson pour accompagner l’arrivée du H145 D3 à Dragon 63.

Cette réalisation a été produite pour l’Amicale Dragon 63. Comme le précédent écusson Dragon 63, elle est destinée à être portée par les pilotes, mécaniciens et personnels de la base, mais également proposée à la vente associative.

Cette fois, il ne s’agissait pas d’adapter un ancien écusson mais de réaliser une nouvelle création dédiée au futur H145 D3, dont l’arrivée à Dragon 63 est prévue pour la fin de l’année 2027.

Le visuel, fourni directement par le client, adopte une approche beaucoup plus opérationnelle que le précédent.

L’H145 D3 de la Sécurité Civile occupe pratiquement tout le centre de l’écusson. Sa livrée rouge et jaune, son rotor principal et surtout son Fenestron, particulièrement visible à l’arrière, donnent immédiatement au dessin une identité aéronautique très forte.

L’équipage est également représenté à travers les vitrages. Ce détail donne davantage de place à l’humain et à la mission, là où le premier écusson Dragon 63 mettait surtout en avant le territoire.

Le grand lettrage « DRAGON » rappelle l’indicatif associé aux hélicoptères de la Sécurité Civile, tandis que le « 63 » identifie directement le département du Puy-de-Dôme.

Le territoire reste néanmoins présent en arrière-plan.

Les reliefs évoquent directement le puy de Dôme et les paysages volcaniques auvergnats. La silhouette sombre visible dans la partie basse du dessin reprend également l’antenne et les installations présentes au sommet du puy de Dôme, un élément particulièrement reconnaissable dans le paysage local.

L’ensemble raconte donc Dragon 63 d’une manière très différente du précédent modèle : ici, le territoire sert de décor à l’hélicoptère, et non l’inverse.

Les caractéristiques retenues pour la fabrication

Format

Ø 60 mm

Matière

PVC

Technique

PVC 2D + impression UV localisée

Fixation

Velcro mâle + partie femelle fournie

Particularité

Nouvelle création consacrée au futur H145 D3 de Dragon 63, avec logo et inscription Sécurité Civile imprimés en UV sur le fuselage et fabrication en PVC 2D pour conserver la souplesse nécessaire au port sur combinaison.

La conception

Maquette technique de l’écusson PVC 2D H145 D3 Dragon 63 – Sécurité Civile avant fabrication.

LA MAQUETTE

Le visuel de départ était déjà fourni par le client, mais plusieurs maquettes ont été nécessaires pour arriver au rendu définitif.

Le travail a principalement porté sur les détails de l’hélicoptère et l’équilibre des couleurs.

Dans un diamètre de seulement 60 mm, les proportions du H145 D3, la lecture du Fenestron, les vitrages, l’équipage et les différentes zones de la livrée devaient rester suffisamment nettes sans surcharger la composition.

Plusieurs ajustements successifs ont donc permis d’affiner le dessin jusqu’à retrouver exactement le rendu souhaité par le client.

Les contraintes du projet

Le format restait fixé à 60 mm, afin de correspondre aux supports velcro présents sur les nouvelles combinaisons de la Sécurité Civile.

Comme sur le précédent écusson, le produit devait également rester suffisamment souple pour être porté confortablement par les personnels de la base.

Le client ne souhaitait donc pas ajouter de relief 3D, qui aurait nécessité davantage de matière et augmenté la rigidité de l’écusson.

Certaines inscriptions présentes directement sur l’hélicoptère posaient néanmoins une autre limite.

Le logo de la Sécurité Civile et la petite inscription « SÉCURITÉ CIVILE » sur le fuselage étaient trop fins pour être reproduits proprement par moulage dans un diamètre aussi réduit.

Les choix techniques

Nous avons donc conservé le même principe que sur le premier modèle Dragon 63 : une fabrication principalement en PVC 2D, afin de limiter l’épaisseur et de préserver la souplesse de l’écusson.

Le relief n’apportait ici aucun avantage fonctionnel puisque le produit est avant tout destiné à être porté sur une combinaison.

La quasi-totalité du dessin est donc directement réalisée dans le PVC.

Seules deux petites zones présentes sur l’hélicoptère ont été traitées en impression UV : le symbole de la Sécurité Civile et l’inscription « SÉCURITÉ CIVILE » sur le fuselage.

À cette échelle, l’impression permettait d’obtenir une finesse impossible à conserver proprement en PVC moulé, tout en restant extrêmement discrète sur le produit fini.

La fabrication

Une fois la maquette définitive validée, un échantillon physique a été fabriqué.

Celui-ci a été validé dès le premier essai, sans aucune modification supplémentaire.

La production des 200 exemplaires de 60 mm a ensuite pu être lancée.

Chaque écusson possède un dos velcro mâle, avec sa partie femelle fournie, et a été livré en conditionnement individuel.

Le résultat final

Visuel de départ utilisé pour la conception de l’écusson PVC 2D H145 D3 Dragon 63 – Sécurité Civile.

VISUEL DE DÉPART

Écusson PVC 2D Dragon 63 avec hélicoptère H145 D3 jaune et rouge de la Sécurité Civile en vol

RÉSULTAT

Le résultat est très différent du premier écusson Dragon 63 malgré un format, une technique et une destination quasiment identiques.

Ici, toute la composition est construite autour du H145 D3.

La taille importante de l’appareil, le rotor principal, le Fenestron et la présence de l’équipage donnent au visuel beaucoup plus de mouvement et une identité très clairement opérationnelle.

Les références au Puy-de-Dôme, à ses reliefs volcaniques et à son antenne restent présentes, mais elles passent volontairement au second plan afin de laisser toute la place au H145 D3.

Les petites zones imprimées en UV permettent enfin de conserver les marquages de la Sécurité Civile directement sur le fuselage, sans devoir grossir ou simplifier artificiellement ces éléments.

Le client a fait un très bon retour sur le résultat final, l’échantillon ayant d’ailleurs été accepté immédiatement.

Ce projet succède au précédent écusson Dragon 63 de la Sécurité Civile, réalisé pour la même unité.

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