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Écusson brodé – Poste de secours SNSM de Pirou
Créé comme souvenir de saison pour les nageurs-sauveteurs du poste de secours estival de Pirou, cet écusson de 80 mm reprend plusieurs symboles locaux : le Defender utilisé par la SNSM à Pirou, des oies, un phare et une référence au matériel de secours. Une petite série de 20 pièces entièrement brodées, malgré un visuel particulièrement riche en détails et en nuances.
Contexte du projet
Un écusson pensé simplement pour garder un souvenir d’une saison passée ensemble.
Les nageurs-sauveteurs du poste de secours estival de Pirou souhaitaient disposer d’une petite série d’écussons à conserver à l’issue de leur saison.
Le projet n’était donc pas lié à une opération particulière ou à un événement ponctuel. L’idée était davantage de rassembler dans un même dessin plusieurs éléments immédiatement reconnaissables pour ceux qui connaissent le poste et son environnement.
Le visuel avait été préparé côté client et mettait notamment en avant un élément directement associé au poste : le Defender utilisé par la SNSM à Pirou.
Autour de lui viennent se greffer plusieurs références locales et liées au sauvetage : des oies, un phare et un DSA intégré au décor.
Les caractéristiques retenues pour la fabrication
Format
Ø 80 mm
Matière
Textile brodé
Technique
Broderie intégrale + pourtour découpé au laser
Fixation
Velcro mâle + partie femelle fournie
Particularité
Une petite série de 20 écussons entièrement brodés, avec un travail particulièrement fin sur les nuances du ciel et la transparence du pare-brise du Defender utilisé par la SNSM à Pirou.
La conception
LA MAQUETTE
Le visuel fourni par le client a servi de référence tout au long de la préparation.
L’objectif n’était pas de le simplifier brutalement pour faciliter la broderie, mais de comprendre quels détails devaient absolument être conservés et lesquels pouvaient être suggérés autrement.
Le travail sur les couleurs a été particulièrement important pour le ciel et le Defender.
Une seule maquette a finalement été nécessaire.
Le passage entre le dessin numérique et la version destinée à la machine à broder a donc pu être réalisé sans modifier profondément la composition originale.
Les contraintes du projet
Le client souhaitait une fabrication entièrement brodée.
Sur le principe, rien de compliqué. Sur ce dessin précis, le choix était pourtant loin d’être évident.
Le Defender comportait beaucoup de détails, des éléments relativement fins et surtout plusieurs variations de couleurs. Le ciel utilisait également des nuances progressives qui auraient été beaucoup plus faciles à reproduire avec une technique d’impression.
Mais le souhait du client était clair : l’écusson devait rester 100 % brodé.
Il fallait donc réussir à traduire un visuel assez riche en utilisant uniquement des fils, sans perdre toute la profondeur du dessin ni transformer le véhicule en simple silhouette.
C’est là que se situait réellement le travail technique de cette réalisation.
Les choix techniques
Nous avons donc assumé le choix d’une broderie intégrale, avec un pourtour réalisé en découpe laser.
Le défi consistait moins à reproduire chaque détail au millimètre qu’à trouver la bonne manière de les suggérer avec du fil.
Les nuances du ciel ont par exemple été recréées grâce à plusieurs teintes afin de conserver une sensation de dégradé plutôt qu’un simple aplat uniforme.
Le Defender a demandé encore davantage de finesse.
Sur un dessin aussi petit, certaines zones ne peuvent évidemment pas être traitées comme sur une illustration imprimée. Les couleurs, la direction des points et les contrastes deviennent alors les outils qui permettent de recréer visuellement les volumes.
Le diamètre de 80 mm offrait juste assez d’espace pour conserver cette richesse sans perdre la lisibilité générale de l’écusson.
La fabrication
Un premier échantillon physique a été réalisé avant le lancement de la petite série de 20 pièces.
Les premières photographies prises de l’échantillon ne rendaient pas correctement les nuances de couleur et le travail du fil.
De nouvelles photos ont donc été réalisées avec une meilleure lumière afin de permettre au client de juger le rendu plus fidèlement.
L’échantillon a finalement été validé dès cette première version.
Pendant la production, un dérèglement de machine a cependant affecté quelques pièces : le fil vert utilisé sur le DSA n’était pas présent correctement sur certains écussons.
Ces exemplaires n’ont pas passé le contrôle qualité.
Les pièces concernées ont été refaites afin que la série finale soit entièrement conforme avant livraison.
Chaque écusson est équipé d’un dos Velcro mâle, avec la partie femelle correspondante fournie.
Le résultat final
VISUEL DE DÉPART
RÉSULTAT
C’est probablement sur le Defender que le travail de broderie est le plus intéressant.
Le pare-brise n’a pas été traité comme une simple surface sombre remplie de fil.
Les points et les nuances ont été travaillés de manière à créer une véritable sensation de transparence : à travers le pare-brise, on devine encore certains éléments situés derrière, notamment la lunette arrière et les ouvertures du côté opposé du véhicule.
À cette échelle et uniquement avec de la broderie, cet effet est particulièrement délicat à obtenir.
Le ciel apporte lui aussi beaucoup au rendu final. Plusieurs teintes de fil créent un dégradé qui paraît beaucoup plus naturel une fois l’écusson entre les mains qu’il ne peut parfois le sembler sur une photographie.
Le Defender, les oies, le phare et le DSA composent ainsi un visuel très directement lié à l’univers du poste de secours et à son environnement.
Le résultat conserve le côté traditionnel d’un écusson SNSM brodé, tout en allant beaucoup plus loin qu’une simple succession d’aplats de couleurs.
Sur cette réalisation, la contrainte imposée par le choix de la broderie est finalement devenue l’une des principales qualités du produit fini.
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